Neil Pryde dévoile un peu plus sa gamme 2011 avec une nouvelle vidéo. C'est beau et ça donne vraiment envie d'aller dans l'eau, profiter des conditions de vent de Nord-est actuellement établies sur le Nord du département.
WINDSURF
jeudi 2 septembre 2010
Neil Pryde 2011 : les voiles Freeride en vidéo
Par Patrice le jeudi 2 septembre 2010, 12:17
samedi 28 août 2010
Pryde et Jp 2011 en stock : vite, du vent !
Par Patrice le samedi 28 août 2010, 13:00
On va observer de près l'évolution de la météo, car les nouveautés 2011 seront
à l'essai sur les spots finistériens dès que les conditions le permettront.
Nous l'indiquerons sur le blog et par mail.
N'hésitez pas à nous envoyer votre mail si vous souhaitez recevoir un message d'alerte en cas de test.
En attendant, quelques photos des nouveautés :
Freestyle Wave 102 et 93, Single Thruster
75 et 83, Twinser quad 74 et 84 en stock.
Le niveau de finition progresse chaque
année. Construction Carbone/kevlar avec renforts T-stringers. Finition carêne
brillante.
Le Twinser Quad est disponible en 68, 74, 82 et 92 litres.
Prix : 1949 €
Grosse nouveauté 2011, la Single
Thruster. Sans-doute le choix le plus adapté à nos conditions. Carêne double
concave pour le confort et le contrôle dans le clapot.
La planche est livrée en version thruster.
Disponible en 69, 75, 83, 93 et 99 litres.
Prix : 1899 €
N'hésitez pas à nous envoyer votre mail si vous souhaitez recevoir un message d'alerte en cas de test.
En attendant, quelques photos des nouveautés :
Freestyle Wave 102 et 93, Single Thruster
75 et 83, Twinser quad 74 et 84 en stock.Le niveau de finition progresse chaque
année. Construction Carbone/kevlar avec renforts T-stringers. Finition carêne
brillante.Le Twinser Quad est disponible en 68, 74, 82 et 92 litres.
Prix : 1949 €
Grosse nouveauté 2011, la Single
Thruster. Sans-doute le choix le plus adapté à nos conditions. Carêne double
concave pour le confort et le contrôle dans le clapot.La planche est livrée en version thruster.
Disponible en 69, 75, 83, 93 et 99 litres.
Prix : 1899 €
mercredi 25 août 2010
Neil Pryde RS EVO III
Par Patrice le mercredi 25 août 2010, 12:58
Antoine est de passage dans le Nord Finistère pour achever le photo-shooting
Pryde 2011.
L'occasion de découvrir la nouvelle RS EVO III, dans sa version définitive.
Photo : Christian Chardon
L'occasion de découvrir la nouvelle RS EVO III, dans sa version définitive.
Photo : Christian Chardon
jeudi 19 août 2010
TKC 2010 : C'est ce Week-end !
Par Patrice le jeudi 19 août 2010, 15:43
Plutôt dédié aux Formulas et aux planches à dérive, il reste ouvert aux planches de slalom si vous vous sentez d'attaque pour une bonne série de virements de bords...
Grosse nouveauté pour 2010, l'apparition d'un raid en Stand-up Paddle.
Les explications du directeur de course, Christian Chardon :
Samedi : vent de SO annoncé, 12 à 20 noeuds : Raid TKC (20 miles). Possibilité de slalom si vent fort.
Dimanche : vent de NO faible : Raid Stand-up de 6 ou 12 miles, le long de la côte au vent.
Inscriptions limitées à 60 places.
Bulletin d'inscription disponible sur www.cnrostiviec.com
Nous serons présent Dimanche avec les Stand-up Nah Skwell ,Naish et Enbata. L'occasion d'essayer ce nouveau support.
mardi 17 août 2010
Neil Pryde 2011 : Fly², Combat, Fusion
Par Patrice le mardi 17 août 2010, 13:51
Après l'Atlas présentée il y a quelques jours, Neil Pryde dévoile la Fly², la Combat et la petite dernière, la Fusion.
Exit la Zone, la Fly² est un mix de cette dernière et de la The Fly 2010. Radicale, elle s'adresse à des riders souhaitant des voiles fines, nerveuses et ultra-maniables.
La Combat, voile à la construction béton, est puissante et évolutive.
La Fusion, nouveauté 2011, est prévu pour évoluer autant en freeride que dans les petites vagues. Très efficace pour partir au planning, elle délivre une bonne vitesse avec un très grand confort.
Toutes ces voiles seront à l'essai et, peut-être, dès Lundi si la météo se maintient.
samedi 14 août 2010
TRANSRADE 2010 : Windsurf et Stand-up Paddle
Par Patrice le samedi 14 août 2010, 14:33
La Transrade 2010 aura lieu les 4 et 5 septembre prochain.
Pour ceux qui n'étaient pas là en 2009, c'est l'occasion unique de sillonner la rade de Brest dans ses grandes largeurs grâce à un parcours superbe.
En 2010, le Stand-up Paddle fait son entrée. Un énorme Downwind de 20 Km est prévue pour les adeptes de ce nouveau sport.
Inscription avant le Dimanche 29 aout. 30 € pour les deux jours. Repas, T-shirt et cadeaux compris !
Combinaison et gilet de flottabilité OBLIGATOIRE
Pour ceux qui n'étaient pas là en 2009, c'est l'occasion unique de sillonner la rade de Brest dans ses grandes largeurs grâce à un parcours superbe.
En 2010, le Stand-up Paddle fait son entrée. Un énorme Downwind de 20 Km est prévue pour les adeptes de ce nouveau sport.
Inscription avant le Dimanche 29 aout. 30 € pour les deux jours. Repas, T-shirt et cadeaux compris !
Combinaison et gilet de flottabilité OBLIGATOIRE
mardi 10 août 2010
HOT SAILS MAUI GPS : une nouvelle référence.
Par Patrice le mardi 10 août 2010, 19:48
Si le temps est absolument déprimant ce mardi, il y a quand même un sujet de satisfaction avec l'essai de la GPS 7.3 2010.
Loic Le gallois, en action avec la GPS 7.3, il y a quelques semaines.
Evidemment, c'est un peu tard dans la saison, mais les occasions se sont faites trop rares pour que je puisse l'essayer avant.
Gréer sur un mât Dynafiber RDM 100 %, la voile est super facile à mettre en place malgré une tension importante au pied de mât. Les cambers (3) se placent très facilement, et les tensions indiquées sur la voile sont justes (ce qui n'est pas toujours vrai en ce moment dans d'autres voileries). La chute ouvre beaucoup en conservant un creux important en partie basse.
En navigation, la voile développe une excellente puissance dés les minis. On part de suite au planning et on ressent de suite la souplesse de la voile. La bordure basse se cale immédiatement sur le pont, avec peu-être un peu trop de présence et d'encombrement malgré tout.
Vitesse et accélérations sont au niveau de ce que l'on connait chez les autres voiles de courses. Au jibe, le passage des cambers ne crée aucun choc, c'est très doux, un must.
Utilisé sur un flotteur 110 l, dans du vent variant entre 13 et 18 noeuds, le planning a été constant, les relances aisées en sortie de jibe et la tenue du creux irréprochable.
En conclusion, une super bonne voile, pour des slalomers initiés. A 600 € la voile et 399 € le mât, c'est une excellente solution !
mardi 3 août 2010
Tour d'UF 2010 : C'est parti !
Par Patrice le mardi 3 août 2010, 15:04
Si vous êtes sur le littoral finisterien en ce moment, n'hésitez pas à faire un saut sur l'une des 6 étapes du Tour du Finistère Windsurf, qui a lieu du 3 au 8 août 2010.
3/08 : Carantec
4/08 : Saint - Pabu
5/08 : Plougonvelin (Le Trez-Hir)
6/08 : Plougastel
7/08 : Douarnenez
8/08 : Combrit (Sainte-Marine) & Quimper
Le Tour d'UF, c'est une épreuve itinérante ouverte à tous.
Épreuve du Championnat longue distance funboard.
vendredi 23 juillet 2010
Neil Pryde ATLAS 2011 : la vidéo
Par Patrice le vendredi 23 juillet 2010, 17:21
On
en rêve, de naviguer dans de telles conditions....et avec l'Atlas dans les
mains.
Les voiles sont déjà chez Notik et une 5.8 est prête pour la prochaine session de vagues qui se présentera. Si vous voulez essayer la dernière Pryde, c'est chez NOtik que ça se passe !
Les voiles sont déjà chez Notik et une 5.8 est prête pour la prochaine session de vagues qui se présentera. Si vous voulez essayer la dernière Pryde, c'est chez NOtik que ça se passe !
vendredi 16 juillet 2010
Nouveauté : Neil Pryde ATLAS 2011
Par Patrice le vendredi 16 juillet 2010, 19:21
Si l'Atlas remplace l'Alpha dans la gamme de voiles de vagues Neil Pryde, ce n'est pas que pour un changement de nom.
L'Alpha était une voile puissante, clairement dédiée aux forts gabarits.
L'Atlas reste la voile la plus puissante de la gamme, mais elle s'adaptera à tous les gabarits grâce à sa douceur et à sa légèreté.
C'est aussi la voile la plus polyvalente. Idéale dans les conditions ON-Shore, elle passe parfaitement sur toutes les autres orientations. Moins physique, ultra stable, elle apporte un réel confort pour toutes les manoeuvres en saut et en surf.
La construction évolue aussi avec l'utilisation du X-Ply Tramé sur l'essentiel de la voile, hormis la fenêtre qui reste en monofilm pour un maximum de visibilité mais aussi pour la stabilité du creux.
Surfaces disponibles : 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.4 / 5.8 / 6.2
Tarif : à partir de 639 €
vendredi 9 juillet 2010
ABER WIND CUP : 31 juillet et 1 août
Par Patrice le vendredi 9 juillet 2010, 10:32
Rendez-vous incontournable de l'Eté, l'Aber Wind Cup fêtera sa 20éme édition le 31 juillet et le 1 août à L'Aber Wrach.
Si l'épreuve s'inscrit dans le cadre du championnat de France Longue Distance, elle reste avant tout un rassemblement festif et amical, auquel tous les amateurs prendront un max de plaisir sur des parcours simples et dans un cadre magnifique !
Comme chaque année, c'est "ZAZ" qui sera aux commandes, avec une grosse soirée en prévision...
Infos, inscriptions et renseignements : CVL Aber Wrach : 02.98.04.90.64
lundi 5 juillet 2010
JP SUPERLIGHT 150 : La bombe de l'Eté
Par Patrice le lundi 5 juillet 2010, 19:56
Nous avons reçu il y a quelques jours la toute nouvelle JP Superlight. Aussitôt arrivée, aussitôt vendue, on a juste eu le temps de prendre quelques clichés de la belle.
Avec ses 90 cm, 237 cm de longueur et 154 litres, ce flotteur ressemble à la superbe JP Formula. On retrouve d'ailleurs la même finition, à l'exception de la cassette de pied de mât abaissée sur la Formula mais pas sur celle-ci.
Prévue pour naviguer avec des voiles allant de plus de 7.5 m², cette planche a été pensée pour être ultra performante au départ au planning et être très accessible techniquement, pour naviguer aussi bien au près, au largue, mais aussi au travers. Une petite Formula, mais beaucoup plus facile et polyvalente sur toute les allures.
Le pont est travaillé au niveau des straps pour relever la pointe du pied et permettre un appui-talon plus confortable et plus efficace.
La board est peu épaisse, gage de confort et de facilité dans les vents plus soutenus.
Les cuts-out importants soulagent la carène et améliore la glisse. La board est vendue avec un aileron de 65 cm en G10.
La planche est vendue 1899 € en version Pro et 2449 € en version Gold. Vente sur commande.
samedi 22 mai 2010
Le défi des enfants
Par Patrice le samedi 22 mai 2010, 13:38
Le Défi Wind, c'est aussi un concours de court-métrage amateur.
Thierry Postec, aussi à l'aise sur sa planche que derrière la caméra ou pour écrire un scénario, n'en est pas à son premier coup d'essai.
Déjà gagnant du concours lors d'une précédente édition, il a remis ça en 2010, avec cette vidéo fraiche et légère, loin des éternelles vidéos de planche un peu ennuyeuses, et qui lui a permis une nouvelle fois de gagner ce concours amateurs.
Thierry Postec, aussi à l'aise sur sa planche que derrière la caméra ou pour écrire un scénario, n'en est pas à son premier coup d'essai.
Déjà gagnant du concours lors d'une précédente édition, il a remis ça en 2010, avec cette vidéo fraiche et légère, loin des éternelles vidéos de planche un peu ennuyeuses, et qui lui a permis une nouvelle fois de gagner ce concours amateurs.
mercredi 19 mai 2010
DEFI WIND 2010 : Top 100 !
Par Patrice le mercredi 19 mai 2010, 13:47
Quel défi ! 1000 inscrit, 6 manches courues dans du vent allant de 25 à 50 noeuds, une organisation parfaite, cette épreuve est définitivement entrée dans la légende.
Départ de la 6éme manche. Photo : Christian Chardon
Pour visionner la manche 5, clic sur la photo.
Les finistériens présents ont fait parler la poudre ! Loïs Dagorn, Gilles Tanguy et Thierry Postec se placent dans les 50 premiers, derrière Damien Le Guen et Gérald Pelleau qui reste au top, même sans avoir beaucoup naviguer cette année.
Les jeunes des Crocos ont été hallucinants ! Cédric Belbeoch, Maxence Jolivet, Victor Illiou et Romain L'Huillier, tous ayant 14 ans, ont fait les manches, y compris celles à 50 noeuds.
Pour ma part, je rentre dans le top 100 avec une place de 88éme. Dommage que la manche 6 n'est pas courue, car plus les manches passées, plus je me sentais à l'aise sur le matériel. Quelques erreurs de choix de trajectoire, une fâcheuse tendance à faire des jibes de "vieille", et c'est pas mal de place perdues, qui laisse penser que ce classement peut facilement être amélioré.... Le matériel était parfait. Après 4 jours, pas une ampoules aux mains, pas une courbature ! Un grand merci d'ailleurs au Doc' pour le prêt de ses voiles Stealth 5.2 et 5.8 qui m'ont permis de naviguer dans le carton !
Merci encore à Philippe Bru et ses équipes. Une fois encore, ce défi a été fantastique, et renforce encore notre passion pour ce sport complètement dingue !
samedi 8 mai 2010
DEFI WIND 2010 : GO !
Par Patrice le samedi 8 mai 2010, 12:57
Quel suspens ! La météo va finir par nous rendre fou, mais il semblerai
cependant que les prévisions pour le week-end prochain soient très
favorables.
En route donc pour la plus grosse épreuve de windsurf du monde ! 1000 planchistes sont attendus à Gruissan, et ça va faire mal car les organisateurs ont prévu un parcours pouvant aller jusqu'à 64 km par manche !
Mauvaise nouvelle cependant, le risque de devoir passer "côté chalets", où le vent est très irrégulier. Cela veut dire naviguer surtoilé vers port la Nouvelle pour ne pas risquer d'être coller sur la seconde partie du parcours !
Pour cette édition, mon choix matériel est le suivant :
- Neil Pryde MKIII 7.0 et 7.8 associées à la JP Supersport 109 Wood 2010
- Naish Stealth 6.4 et Hot Sails GPS 5.0 avec le flotteur Naish Grand Prix 95 2010.
Allez, ca va le faire cette année, et cette épreuve rentrera définitivement dans la légende, avec tous ceux qui y seront !!!
En route donc pour la plus grosse épreuve de windsurf du monde ! 1000 planchistes sont attendus à Gruissan, et ça va faire mal car les organisateurs ont prévu un parcours pouvant aller jusqu'à 64 km par manche !
Mauvaise nouvelle cependant, le risque de devoir passer "côté chalets", où le vent est très irrégulier. Cela veut dire naviguer surtoilé vers port la Nouvelle pour ne pas risquer d'être coller sur la seconde partie du parcours !
Pour cette édition, mon choix matériel est le suivant :
- Neil Pryde MKIII 7.0 et 7.8 associées à la JP Supersport 109 Wood 2010
- Naish Stealth 6.4 et Hot Sails GPS 5.0 avec le flotteur Naish Grand Prix 95 2010.
Allez, ca va le faire cette année, et cette épreuve rentrera définitivement dans la légende, avec tous ceux qui y seront !!!
lundi 26 avril 2010
HOT SAILS MAUI GPS en stock.
Par Patrice le lundi 26 avril 2010, 17:55
Les voileries sont désormais associées à une marque de flotteur.
Après les couples JP/Neil Pryde, et NAISH/Naish Sails, c'est le couple AHD/Hot Sails Maui qui complète notre offre en matériel de slalom.
Diony GUADAGNINO, dans le Top 10 mondial
mondial 2009 en Slalom.
Cette troisième voilerie complète notre offre autant en terme de programme que de positionnement tarifaire.
- Neil Pryde propose les MKIII et Rs Racing EVOII, voiles bénéficiant d'un fond de puissance important, plutôt destinées aux gabarits moyens à lourds.
- Naish Sails propose les Grand Prix et Stealth. Ces voiles sont souples, douces et d'une puissance modérée, plutôt destinées à des gabarits légers à moyens.
- HOT Sails. La GPS se grée sur mâts RDM, dans toutes les tailles*. Ces voiles sont très souples et ont une construction ayant un côté "artisanale", qui respire la solidité. Le positionnement tarifaire est aussi très intéressant.
Les flotteurs AHD SL1 ont été développés par Bruno André avec ces voiles.
* Un jeu de cambers complémentaires est fourni pour passer les voiles sur des
SDM.
La 7.3 2010, sur le mât Dynafiber RDM 100%.
Vous souhaitez vous faire votre propre opinion ? Nous proposons d'essayer nos voiles :
- RS SLALOM MKIII Limited Edition 7.8 2010
- RS SLALOM MKIII Limited Edition 7.0 2010
- NAISH SAILS Grand Prix 7.0 2010
- Naish SAILS Stealth 6.4 2010
- HOT SAILS GPS 7.3 2010
- HOT SAILS GPS 6.6 2010
Les voiles sont prêtées avec les mâts. Caution à prévoir.
Après les couples JP/Neil Pryde, et NAISH/Naish Sails, c'est le couple AHD/Hot Sails Maui qui complète notre offre en matériel de slalom.
Diony GUADAGNINO, dans le Top 10 mondial
mondial 2009 en Slalom.Cette troisième voilerie complète notre offre autant en terme de programme que de positionnement tarifaire.
- Neil Pryde propose les MKIII et Rs Racing EVOII, voiles bénéficiant d'un fond de puissance important, plutôt destinées aux gabarits moyens à lourds.
- Naish Sails propose les Grand Prix et Stealth. Ces voiles sont souples, douces et d'une puissance modérée, plutôt destinées à des gabarits légers à moyens.
- HOT Sails. La GPS se grée sur mâts RDM, dans toutes les tailles*. Ces voiles sont très souples et ont une construction ayant un côté "artisanale", qui respire la solidité. Le positionnement tarifaire est aussi très intéressant.
Les flotteurs AHD SL1 ont été développés par Bruno André avec ces voiles.
| Surface (m²) | Prix TTC | Mât rec. (cm) | Tarif du mât | |
| GPS 2010 | 4,6 | 480 € | 370 | 289 € |
| GPS 2010 | 5,0 | 505 € | 400 | 309 € |
| GPS 2010 | 5,5 | 530 € | 400 | 309 € |
| GPS 2010 | 6,0 | 550 € | 430 | 339 € |
| GPS 2010 | 6,6 | 575 € | 430 | 339 € |
| GPS 2010 | 7,3 | 600 € | 460 | 399 € |
| GPS 2010 | 8,0 | 625 € | 490 | 469 € |
| GPS 2010 | 8,8 | 650 € | 490 | 469 € |
| GPS 2010 | 9,7 | 670 € | 490 | 469 € |
La 7.3 2010, sur le mât Dynafiber RDM 100%.
Vous souhaitez vous faire votre propre opinion ? Nous proposons d'essayer nos voiles :
- RS SLALOM MKIII Limited Edition 7.8 2010
- RS SLALOM MKIII Limited Edition 7.0 2010
- NAISH SAILS Grand Prix 7.0 2010
- Naish SAILS Stealth 6.4 2010
- HOT SAILS GPS 7.3 2010
- HOT SAILS GPS 6.6 2010
Les voiles sont prêtées avec les mâts. Caution à prévoir.
mardi 30 mars 2010
Réglages Naish Grand Prix et Stealth 2010
Par Patrice le mardi 30 mars 2010, 12:34
Après plusieurs sorties avec les Naish Grand Prix 7.0 et Stealth 6.4 2010, nous
pouvons indiquer que les tensions préconisées par la marque doivent être
augmentées.
Pour la Grand Prix, prévoir 4 à 6 cm de plus à l'écoute, surtout si vous utilisez un palan. Pour l'amure, prendre 2 cm de plus, pour faire vriller correctement la partie haute de la voile.
Pour la Stealth, prévoir 4 cm de plus à l'écoute, et 2 à l'amure.
Il semblerai que les dimensions indiquées sur les voiles soient celles de....2009, de la redline et de la Stealth.
Ce dimanche, lors de la Penn-ar-bed de Rostiviec (N°129 sur la photo), j'ai pu apprécié les qualité de la Grand Prix. Si le classement n'est pas flatteur, étant tombé au moins 1 fois par manche au jibe, les performances de cette voile Freerace permettent de naviguer au contact des voiles de course, et cela très largement. Et quel confort, avec le X-166 ! Ce matériau est étonnant, pas de bruit, souple, c'est vraiment différent !
Equipée avec un mât 50% Carbon type Dynafiber (budget : 279 €) dont la courbe est parfaitement adaptée, cette Grand Prix est une excellente option.
Seconde sortie ce lundi matin avec la Naish Stealth 6.4 2010 et le flotteur Grand Prix 95 2010.
Quel ensemble ! Comme en 2009, cette 6.4 est dingue. Elle plâne tôt, dés 15 noeuds, et se tient à n'en plus finir. Elle est irréprochable. Ca va très vite, elle accélère en permanence, l' équilibre est parfait. Ce niveau de performances n'a jamais été aussi facile à atteindre et à exploiter. Budget plus élevé qu'une Grand Prix, mais performances top à la clé.
Redécouverte aussi de la Grand Prix 95, qui reprend le shape de la SP, flotteur de course de la gamme. Là-aussi, le niveau de performances est très élevé, avec une tenue et une facilité vraiment agréable. A l'instar de la Supersport de JP, cette gamme de board, moins chère, super équipée avec notamment la housse fournie, apparait comme un excellent choix pour ceux qui veulent faire fumer le plan d'eau.
Modèle Test Planche Mag en vente :
1100 € au lieu de 1490 €, avec la housse !
Pour la Grand Prix, prévoir 4 à 6 cm de plus à l'écoute, surtout si vous utilisez un palan. Pour l'amure, prendre 2 cm de plus, pour faire vriller correctement la partie haute de la voile.
Pour la Stealth, prévoir 4 cm de plus à l'écoute, et 2 à l'amure.
Il semblerai que les dimensions indiquées sur les voiles soient celles de....2009, de la redline et de la Stealth.
Ce dimanche, lors de la Penn-ar-bed de Rostiviec (N°129 sur la photo), j'ai pu apprécié les qualité de la Grand Prix. Si le classement n'est pas flatteur, étant tombé au moins 1 fois par manche au jibe, les performances de cette voile Freerace permettent de naviguer au contact des voiles de course, et cela très largement. Et quel confort, avec le X-166 ! Ce matériau est étonnant, pas de bruit, souple, c'est vraiment différent !
Equipée avec un mât 50% Carbon type Dynafiber (budget : 279 €) dont la courbe est parfaitement adaptée, cette Grand Prix est une excellente option.
| Naish Grand Prix 2010 | Tarif Public |
| 5,8 m² | 619,00 € |
| 6,4 m² | 649,00 € |
| 7,0 m² | 659,00 € |
| 7,8 m² | 689,00 € |
| 8,8 m² | 719,00 € |
Seconde sortie ce lundi matin avec la Naish Stealth 6.4 2010 et le flotteur Grand Prix 95 2010.
Quel ensemble ! Comme en 2009, cette 6.4 est dingue. Elle plâne tôt, dés 15 noeuds, et se tient à n'en plus finir. Elle est irréprochable. Ca va très vite, elle accélère en permanence, l' équilibre est parfait. Ce niveau de performances n'a jamais été aussi facile à atteindre et à exploiter. Budget plus élevé qu'une Grand Prix, mais performances top à la clé.
| Naish Stealth 2010 | Tarif Public |
| 4,6 m² | 749,00 € |
| 5,2 m² | 779,00 € |
| 5,8 m² | 799,00 € |
| 6,4 m² | 829,00 € |
| 7,0 m² | 869,00 € |
| 7,8 m² | 899,00 € |
| 8,8 m² | 929,00 € |
| 10 m² | 979,00 € |
| 11,4 m² | 1 090,00 € |
Redécouverte aussi de la Grand Prix 95, qui reprend le shape de la SP, flotteur de course de la gamme. Là-aussi, le niveau de performances est très élevé, avec une tenue et une facilité vraiment agréable. A l'instar de la Supersport de JP, cette gamme de board, moins chère, super équipée avec notamment la housse fournie, apparait comme un excellent choix pour ceux qui veulent faire fumer le plan d'eau.
Modèle Test Planche Mag en vente :
1100 € au lieu de 1490 €, avec la housse !mercredi 24 mars 2010
PENN-AR-BED FUN CUP à Rostiviec, ce Dimanche.
Par Patrice le mercredi 24 mars 2010, 12:26
Pen ar Bed à Rostiviec : premier slalom de la saison
Pour voir
les photos de l'épreuve, "clic" sur la photo.
Au sortir d’un hiver qui a obligé même les plus aguerris à remiser le matériel de slalom au garage, la première «dépression printanière» est arrivée à point nommé ce week end pour l’ouverture de la saison Pen ar Bed. Un bon sud ouest à Rostiviec cela ne se refuse pas. Le CNRL a donc fait le plein des aficionados du slalom.
Sept courses ont été validées dans un vent constant qui, gros coefficient de marée oblige, générait un bon clapot propice à casser les cuisses. A ce jeu les valeurs sures finistériennes ont posé d’entrée leurs jalons. Loïc Le Gallois remportait la première course devant Gérald Pelleau qui par la suite ne laissait plus rien à ses adversaires. Le podium final était complété par Thierry Postec qui arrachait à égalité de point la troisième place à Loeiz Dagorn. L’USAM Voile classait trois de ses coureurs dans les quatre premiers.
Chez les jeunes ce slalom départemental revêtait une importance particulière car qualificatif aux championnats de France Espoir qui auront lieux fin août à Ouistreham. Clément Bozec, Alan Jézéquel des Crocos et Etienne Girard et Arthur Kermarrec de Rostiviec se plaçaient en pôle position pour cette sélection.
Ambiance simple et chaleureuse, organisation sans faille des bénévoles et professionnels, le CNRL a su relancer la saison sur une bonne note.
Classement
1 – Gérald Pelleau / USAM voile
2 – Loïc Legallois / CN Cléder
3 – Thierry Postec / USAMVoile
4 – Loeiz Dagorn / USAM Voile
5 – Jean Michel Cloarec / Crocos
6 – Clément Bozec / Crocos (junior)
7 – Benoît Melchior / WC Dinard
8 - Sylvain Balcon / Crocos
9 - William Le Scour / CN Cléder
10 – Bruno Jegou / Crocos
11 - Patrice Mercereau / Crocos
12 - Bertrand L'Hostis / Crocos
13 – Alan Jezequel / Crocos (cadet)14 – Etienne Girard / CNRL (junior)
16 – Arthur Kermarec / CNRL (cadet)
…/…
Source :
Christian Chardon
NOTIK MILE CHALLENGE : A vos GPS !
Par Patrice le mercredi 24 mars 2010, 12:17
Le challenge est relancé depuis le 1er janvier dernier. Qui sera l'homme le plus rapide de la rade de Brest en 2010 ?
Avec sa superbe performance, 41.46 noeuds réalisée il y a quelques jours au Dossen, Serge Jaouen, le vainqueur de l'édition 2008, reste favori.
Mais Jim Cloarec défendra son titre avec la hargne qu'on lui connait, et d'autres très bon riders peuvent venir se placer.
Comme toujours, c'est Didier Aubrée, du site Challenge GPS 29, qui récupère vos données.
Plus d'infos : 02.98.43.81.82
vendredi 26 février 2010
Offre sur le matos de Windsurf
Par Patrice le vendredi 26 février 2010, 18:13
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